高速爆胎后换胎是违章要罚钱？

在高速公路上一旦发生爆胎是一件非常危险的事情。如果爆的是后胎的话，在汽车控制上还好处理，但是爆前胎的话，是很难安全处理的。那么爆胎之后把车控制住了并且停下想进行自主换胎，那么这样换胎是否属于违章呢？
允许不允许换胎关键看停车位置是否符合交通法规定！也就说是否属于违法停车。但是很多地方实际操作起来又是不同的。
那么如何判断是否是违法停车？
1.出现故障时明明汽车可以移动，但是并没有停在紧急停车带或者应急车道
2.无故在高速公路行车道内停车
3.无故在及应急车道、紧急停车带长时间停车
4.停车以后，未在150米以外安放警示牌△。
5.打开危险警告灯（双闪）

很多人对于警示牌150米的安放都会不怎么清楚，因此大部分人被罚钱都是因为警示牌就放了几十米。因为很多人对于150米没有一个清晰的概念，只是认为自己走了一段路就觉得很长很长了，然而一百五十米对于一个正常人来说全力奔跑都要跑上二三十秒，很多人都是只走了二三十秒就放警示牌了。那么在高速上怎么判断150米到底有多远呢？
白色车道线通常长度为6米
车道线间隔为9米
也就是说，一条车道线+一条空白间隔=15米
这种间隔线也被称作“69线”

看下图，也就是10个车道线的距离。

但是，很多时候事情就没有那么简单了，你把这些事情都做到位了，但是新的意外发生了。有人曾经在高速上汽车爆胎，结果在换轮胎的时候交警来了，开了罚单，理由是应当先报警，在交警到达现场做好防护措施之后再换轮胎！有句MMP不知当讲不当讲……
你以为除了交警就没有其他需要解决的吗？那你就是太天真了！据了解，有些高速地段是被私人承包了的，主要负责该区域内汽车维修事务，要么就是拖车，要么就是换胎之类的，至于价格么，比较感人，完全看对方良心。

也许有的人会说，爆胎了我不换，我报保险。但是高速上因为救援被承包了，很多时候是没办法去使用的，只能是通过高速上的那些私人承包的拖车，至于拖车价格呵呵，谁用谁知道，用过都说坑。
所以，想要安安心心跑高速，还是多检查轮胎吧，毕竟高速爆胎了不比平常地段，每年高速换胎被撞死的也不是一个两个了。最正确的方法还是在应急车道停好车，打开双闪，放好150米警示牌，然后报警，等交警来了再处理，同时，人最好翻出护栏，尽量别在高速内等吧。
高速爆胎违不违章不好说，但是破财是肯定的了，反正高速爆一次胎，没个几百解决不了问题。